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全球最大噸位等級電力智能牽引機(jī)研制成功

添加時間：2018-10-16 21:35:39   瀏覽：

   三月中旬從甘肅省電力公司獲悉，由該電力公司自發(fā)研制的42噸位級的SAQ-420智能化牽引機(jī)

，再次刷新世界牽張設(shè)備制造行業(yè)記錄。據(jù)悉其最大牽引力達(dá)42噸，最大牽引速度達(dá)到5公里/小時，將為特高壓電網(wǎng)建設(shè)和大截面導(dǎo)線展放提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐服務(wù)
。

 

　　該設(shè)備在結(jié)合以往智能化設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗的同時，大膽創(chuàng)新

，通過采用RC微處理器
，充分實現(xiàn)了整體設(shè)備的智能控制，使其可以提供恒速控制
，并達(dá)到無 極變速
，系統(tǒng)程序?qū)⑺胁话踩蛩匾杨A(yù)設(shè)，發(fā)生問題時可自動保護(hù)并立即停機(jī)
，極大地增加了設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性
；該設(shè)備與2臺SAZ-90×2智能化 張力機(jī)配套使用時，可同時進(jìn)行4根大截面導(dǎo)線的展放
。

 

　　SAQ-420智能化牽引機(jī)的最大牽引力達(dá)到42噸

，最大牽引速度達(dá)到5公里/小時，較之前同類產(chǎn)品38噸位的電力牽引機(jī)相比
，該設(shè)備超高牽引 噸位和先進(jìn)的智能化控制技術(shù)
，已居世界牽張設(shè)備的先列。它的研制成功
，將極大地支撐特高壓電網(wǎng)建設(shè)和大截面導(dǎo)線特別是1250平方毫米或1520平方毫米 導(dǎo)線展放
。

 

　　針對施工中噸位等級較大這一特點，設(shè)計并增加了帶有誤操作保護(hù)系統(tǒng)的導(dǎo)線夾緊裝置

，更換導(dǎo)線盤時既安全可靠
，又方便快捷；與以往的智能化設(shè)備相 比較
，該設(shè)備的尾繩擺線裝置通過微處理器來控制其起
、停、換向等一系列動作
，并帶有智能記憶功能
，大大增加了設(shè)備運(yùn)行的自動化程度，提高了工作效率
。

 

        據(jù)悉

，為積極響應(yīng)國家電網(wǎng)公司建設(shè)智能堅強(qiáng)電網(wǎng)的需要，近年來
，甘肅公司不斷的進(jìn)行電力牽張設(shè)備的開發(fā)研制工作
，該公司將繼續(xù)保持國際領(lǐng)先的技 術(shù)優(yōu)勢，以建設(shè)國內(nèi)一流的牽張設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地為基礎(chǔ)
，繼續(xù)開發(fā)和研制更多的新型牽張設(shè)備
，為我國電網(wǎng)的建設(shè)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 

　　設(shè)備采用了大型運(yùn)輸汽車的拖掛式底盤，最大程度的降低了SAQ-420智能化牽引機(jī)的整機(jī)尺寸

，不僅方便了設(shè)備的運(yùn)輸