11月24日
我國西部地區(qū)電網(wǎng)所在區(qū)域海拔普遍較高
。特別是2011年12月投運(yùn)的青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程,線路全長1038千米,最高海拔達(dá)5300米,工程沿線自然環(huán)境惡劣,線路運(yùn)行檢修工作面臨巨大困難。據(jù)了解,青海公司根據(jù)長期在高海拔地區(qū)運(yùn)維輸電線路的經(jīng)驗(yàn)
,跟國家電網(wǎng)公司電力機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組成聯(lián)合科研小組,發(fā)揮各自優(yōu)勢,聯(lián)合攻 關(guān),開展高海拔地區(qū)無人直升機(jī)、固定翼無人機(jī)巡檢適用性研究及飛行試驗(yàn),以及低溫、風(fēng)沙等高海拔地區(qū)氣象條件對無人機(jī)巡檢影響的研究,驗(yàn)證無人機(jī)巡檢在高 海拔地區(qū)的可行性,為在高海拔地區(qū)實(shí)施無人機(jī)常規(guī)巡線打好基礎(chǔ)。
從2012年10月開始
,聯(lián)合攻關(guān)小組選取不同動(dòng)力、不同氣動(dòng)結(jié)構(gòu)、不同起降方式的8種無人機(jī)機(jī)型,分別在青海省內(nèi)的金銀灘、青海湖、日月山、 拉脊山、西大灘、可可西里等地進(jìn)行飛行測試