，一般取130℃作為設(shè)計值；變壓器油溫異常升高的原因可能有：
① 變壓器過負荷
；② 冷卻裝置故障(或冷卻裝置末完全投入)
；③變壓器內(nèi)部故障；④溫度指示裝置誤指示
。
發(fā)現(xiàn)變壓器油溫異常升高
，應(yīng)對以上可能的原因逐一進行檢查，作出準確判斷檢查 并及時處理：
(1) 若運行儀表指示變壓器已過負荷
，單相變壓器組三相各溫度計指示基本一致(可能有幾度偏差)
，變壓器及冷卻裝置無故障跡象，則油溫升高由過負荷引起
，則按過負荷處理
。
(2) 若冷卻裝置未完全投入或有故障，應(yīng)立即處理
，排除故障
；若故障不能立即排除，則必須降低變壓器運行負荷
，按相應(yīng)冷卻裝置冷卻性能與負荷的對應(yīng)值運行
。
(3) 若遠方測溫裝置發(fā)出溫度告警信號
，且指示溫度值很高，而現(xiàn)場溫度計指示并不高
，變壓器又沒有其它故障現(xiàn)象
，可能是遠方測溫回路故障誤告警，這類故障可在適宜的時候予以排除
。
(4) 如果三相變壓器組中某一相油溫升高
，明顯高于該相在過去同一負荷，且同樣冷卻條件下的運行油溫
，而冷卻裝置
、溫度計均正常，則過熱可能是由變壓器內(nèi)部的某
種故障引起
，應(yīng)通知專業(yè)人員立即取油樣作色譜分析
，進一步查明故障。若色譜分析表明變壓器存在內(nèi)部故障
，或變壓器在負荷及冷卻條件不變的情況下
，油溫不斷
上升，則應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定將變壓器退出運行
。
(5) 造成主變溫度異常升高的原因主要有:
a) 內(nèi)部各接頭發(fā)熱
b) 線卷有匝間短路
c) 鐵芯存在短路或渦流不正?div id="jfovm50" class="index-wrap">，F(xiàn)象
2、冷卻裝置故障
冷卻裝置是通過變壓器油幫助繞組和鐵芯散熱
。冷卻裝置正常與否
，是變壓器正常運行的重要條件。在冷卻設(shè)備存在故障或冷卻效率達不到設(shè)計要求時
，變壓器是不
宜滿負荷運行的
，更不宜過負荷運行，
需要注意的是
，在油溫上升過程中
，繞組和鐵芯的溫度上升快，而油溫上升較慢
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？赡軓谋砻嫔峡从蜏厣仙欢啵F芯和繞組的溫度已經(jīng)很高了
，所以
，在冷卻裝
置存在故障時
，不僅要觀察油溫
，還應(yīng)注意變壓器運行的其它變化，綜合判斷變壓器的運行狀況
。
冷卻裝置常見的故障及處理方法如下
。
(1) 冷卻裝置電源故障
。冷卻裝置常見的故障就是電源故障，如熔絲熔斷
、導(dǎo)線接觸不良或斷線等
。當發(fā)現(xiàn)冷卻裝置整組停運或個別風扇停轉(zhuǎn)以及潛油泵停運時，應(yīng)檢查
電源
，查找故障點
，迅速處理。若電源已恢復(fù)正常
，風扇或潛油泵仍不能運轉(zhuǎn)
，則可按動熱繼電器復(fù)歸按鈕試一下。若電源故障一時來不及恢復(fù)
，且變壓器負荷又很
大
，可采用臨時電源，使冷卻裝置先運行起來
，再去檢查和處理電源故障
。
(2) 機械故障。冷卻裝置的機械故障包括電動機軸承損壞
、電動機繞組損壞
、風扇扇葉變形及潛油泵軸承損壞等。這時需盡快更換或檢修
。
(3) 控制回路故障
。小控制回路中的各元件損壞、引線接觸不良或斷線
、接點接觸不良時
，應(yīng)查明原因迅速處理。
3
、變壓器油位異常
變壓器的油位是與油溫相對應(yīng)的
，生產(chǎn)廠家應(yīng)提供油位與溫度曲線。當油位與油溫不符合油位—溫度曲線時
，則油位異常
。500kV變壓器一般采用帶有隔膜或膠囊的油枕，用指針式油位計反映油位
。在下列情況下會出現(xiàn)油位異?div id="jfovm50" class="index-wrap">，F(xiàn)象：
(1) 指針式油位計出現(xiàn)卡針等故障；
(2) 隔膜或膠囊下面儲積有氣體
，使隔膜或膠囊高于實際油位
；
(3) 呼吸器堵塞，使油位下降時空氣不能進入
，油位指示將偏高
；
(4) 膠囊或隔膜破裂
，使油進入膠囊或隔膜以上的空間，油位計指示可能偏低
；
(5) 溫度計指示不準確
；
(6) 變壓器漏油使油量減少。
發(fā)現(xiàn)變壓器油位異常
，應(yīng)迅速查明原因
，并視具體情況進行處理。特別是當油位指示超過滿刻度或?qū)⒌?刻度時
，應(yīng)立即確認故障原因及時處理
，同時應(yīng)監(jiān)視變壓器
的運行狀態(tài)，出現(xiàn)異常情況
，立即采取措施
。主變油位可通過油位與油溫的關(guān)系曲線來判斷，并通過油位表的微動開關(guān)發(fā)出油位高或低的信號
。
(7) 若發(fā)現(xiàn)油位異常指示時
，應(yīng)檢查油箱呼吸器是否堵塞，有無漏油現(xiàn)象
；查明原因匯報調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
。
(8) 若油位異常降低是由主變漏油引起，需迅速采取防止漏油措施
